Emmaljunga 2023 Alu S ERGO - Outdoor Black
ALU S är en vidareutveckling av Emmaljungas tidigare klassiska barnvagnar som Edge, Mondial och Super Viking. Någonting vi alla vet är att en klassiker likt vår Emmaljunga ALU S aldrig kommer rinna ur tiden. Med sitt klassiska utseende kommer också klassiska fördelar som terrängvänlighet, smidighet och förvaring; någonting som Emmaljungas barnvagnar alltid varit bra på. Chassit är framtaget med ett brett knäledshandtag i brunt konstläder som gör att du kan vinkla det upp och ned.
Promenaderna förblir stadiga och mjuka för hela familjen med en Emmaljunga ALU S barnvagn. Med sina stora punkteringsfria Ecco-solight däck som är gjorda av 100 % återvinningsbara material gör det barnvagnen lättkörd över snö, grus och rötter, men det gör också att vagnen rullar fint och smidigt över trottoaren och på kullerstenen i stan. Framhjulen är låsbara om så önskas. Varukorgen är stor och rymlig och har en maxvik på 5 kg.
Alu S vagnen levereras komplett med NXT liggdel och NXT ERGO sittdel.
ERGO-sitsen är exceptionellt rymlig med en sittlängd på 110 cm och en rygglängd på 55 cm, en 5-punkts magnetsele, och sittdelen viks enkelt ihop för att spara maximalt med plats i bilen eller i hemmet.
Emmaljunga NXT Select liggdel är smidig att bära med sig i handtaget på suffletten och erbjuder bebisen en rymlig och mysig sovplats den första tiden. Du får bära bebis i liggdelen tills bebis väger 9 kg. En mjuk och skön madrass i bomull ingår.
ALU S har utformats efter hållbarhetskonceptet Grönt på Riktigt™, vilket betyder att hela produktionsprocessen är grön, och inte bara materialen som används för att tillverka din Emmaljugna Barnvagn.
"Emmaljunga tillverkar vagnar av mycket hög kvalitet och gör det även på ett så miljövänligt sätt som möjligt. Emmaljungas barnvagnar blir allt mer miljövänliga för varje år. De har en grön vision där de strävar mot en så grön livscykel som möjligt på deras produkter. Deras medvetna val från produktion till återvinning gör de unika i branschen. Vagnarna tillverkar med ett så lågt koldioxidavtryck som möjligt samtidigt som de byggs för att hålla så länge som möjligt för att sedan kunna uppgraderas med nya reservdelar. Vid slutet av vagnens användande kan den skruvas isär och återvinnas"
